sexta-feira, 10 de janeiro de 2014

BMW M3 GTR Race Car

BMW M3 Race Car
Suspensão 
Spring Rate
F:12.0
R:13.8
Ride Height
F:75
R:77
Shock Bound
F:5
R:7
Shock Rebound
F:5
R:7
Camber Angle
F:2.8
R:1.2
Toe Angle
F:0
R:0
Stabilizers
F:4
R:4
Brakes 
F:5
R:3
Limited Slip
12
29
12
Transmissão
Conforme a necessidade da pista.
Downforce
F:38
R:48
ASM: 0 TCS: 1
A pedido do Piloto Guibilly.

BMW 120d ‘04

BMW 120d
Suspensão 
Spring Rate
F:7.5
R:9.6
Ride Height
F:105
R:107
Shock Bound
F:4
R:5
Shock Rebound
F:4
R:5
Camber Angle
F:2.5
R:1.5
Toe Angle
F:0
R:0
Stabilizers
F:3
R:4
Brakes 
F:5
R:3
Limited Slip
Full Customize
Transmissão Conforme a necessidade da pista.
ASM e TCS: 0
A pedido do Piloto Adriano.

sexta-feira, 24 de outubro de 2008

BMW 320i Touring Car ´03

bmw-320i-touring-car-03
Suspensão
Spring Rate
F:10.0
R:8.0
Ride Height
F:65
R:70
Shock Bound
F:6
R:6
Shock Rebound
F:6
R:6
Camber Angle
F:2.5
R:1.5
Toe Angle
F:0
R:0
Stabilizers
F:5
R:4
Brakes
F:4
R:2
Downforce
F:30
R:30
Limited Slip
LSD Init. Torque:
R:20 
LSD Acceleration:
R:40
LSD Deceleration:
R:15
Driving Aids ASM e TCS como preferir.
Transmissão
Conforme a necessidade da pista.
A Pedido do Super Piloto Pegasus.

quarta-feira, 24 de setembro de 2008

BMW M5 ´05 (Drift)

bmw-m5-05
Suspensão
Spring Rate
F: 6.5
R: 5.0
Ride Height
F: 85
R: 90
Shock Bound
F: 6
R: 4
Shock Rebound
F: 6
R: 4
Camber Angle
F: 2.5
R: 1.0
Toe Angle
F: -2
R: -2
Stabilizers
F: 4
R: 5
Brakes
F: 24
R: 1
Downforce
F: 35 
R: 15
Pneus F: S3
R: S2
Driving Aids
ASM Understeer: 6
ASM Oversteer: 0
TCS: 0
Transmissão
Conforme a necessidade da pista.
A Pedido do Piloto Glauco.

quinta-feira, 11 de setembro de 2008

BMW M Coupe ´98

BMW M Coupe
Suspensão
Spring Rate
F: 8.5
R: 9.5
Ride Height
F: 85
R: 90
Shock Bound
F: 6
R: 7
Shock Rebound
F: 6
R: 7
Camber Angle
F: 2.5
R: 1.5
Toe Angle
F: 0
R: 0
Stabilizers
F: 5
R: 5
Brakes
F: 5 
R: 3
Limited Slip
LSD Init. Torque:
R: 25 
LSD Acceleration:
R: 50
LSD Deceleration:
R: 20
Driving Aids
ASM e TCS como preferir.
Transmissão
Conforme a necessidade da pista.
A Pedido do Piloto Marcello.

sexta-feira, 15 de agosto de 2008

BMW Z4 ´03

BMW Z4 2003 
Suspensão
Spring Rate
F: 11.0
R: 10.5
Ride Height
F: 90
R: 90
Shock Bound
F: 5
R: 5
Shock Rebound
F: 7
R: 7
Camber Angle
F: 2.5
R: 1.5
Toe Angle
F: 0
R: -1
Stabilizers
F: 4
R: 4
Brakes
F: 6 
R: 3
Limited Slip
LSD Init. Torque:
R: 25 
LSD Acceleration:
R: 55
LSD Deceleration:
R: 25
Driving Aids
ASM e TCS como preferir.
Transmissão
Conforme a necessidade da pista.
A pedido do Piloto Marcello.

sábado, 17 de maio de 2008

BMW M3 GTR


Suspensão 
Spring Rate
F: 10.0
R: 11.5
Ride Height
F: 70
R: 75
Shock Bound
F: 6
R: 6
Shock Rebound
F: 7
R: 7
Camber Angle
F: 2.5
R: 1.5
Toe Angle
F: 0
R: 0
Stabilizers
F: 4
R: 4

Brakes
F: 5
R: 4

Limited Slip 
LSD Init. Torque:
R: 15
LSD Acceleration:
R: 45
LSD Deceleration:
R: 15

Driving Aids 
ASM Oversteer:
ASM Understeer:
TCS: 2

Transmissão
Conforme a necessidade da pista.

sexta-feira, 16 de maio de 2008

BMW M3 CLS



Suspensão
Spring Rate
F: 10.0
R: 8.0
Ride Height
F: 75
R: 80
Shock Bound
F: 5
R: 5
Shock Rebound
F: 6
R: 6
Camber Angle
F: 2.5
R: 1.5
Toe Angle
F: 0
R: 0
Stabilizers
F: 4
R: 2

BrakesF: 4
R: 3

Limited Slip
LSD Init. Torque:
R: 20
LSD Acceleration:
R: 40
LSD Deceleration:
R: 25

Driving Aids
ASM Oversteer: a escolha
ASM Understeer: a escolha
TCS: 2

TransmissãoConforme a necessidade da pista.

BMW M5


Suspensão 
Spring Rate
F: 10.5
R: 11.0
Ride Height
F: 90
R: 93
Shock Bound
F: 6
R: 6
Shock Rebound
F: 7
R: 7
Camber Angle
F: 2.5
R: 1.5
Toe Angle
F: 0
R: 0
Stabilizers
F: 4
R: 5

Brakes 
F: 6
R: 4

Limited Slip 
LSD Init. Torque:
R: 15
LSD Acceleration:
R: 30
LSD Deceleration:
R: 10

Driving Aids 
ASM Oversteer: a escolha
ASM Understeer: a escolha
TCS: 2

Transmissão 
Conforme a necessidade da pista.

quinta-feira, 29 de novembro de 2007

BMW Mclaren F1 GTR Race Car ´97


Suspenssão
Spring Rate
F:8.7
R:10.0
Ride Height
F:70
R:75
Shock Bound
F:3
R:7
Shock Rebound
F:6
R:8
Camber Angle
F:1.0
R:0.5
Toe Angle
F:0
R:0
Stabilizers
F:6
R:7

Limited Slip
LSD Init. Torque: 10
LSD Acceleration: 20
LSD Deceleration: 15

Brake Balance
F:4
R:3

Driving Aids
ASM Oversteer: 0
ASM Understeer: 0
TCS: 3

Downforce
F:38
R:53

Transmissão
Auto - 15

Mais um pedido do Lucas, agora para a Bmw Mclaren F1 GTR Race Car ´97

Pedidos, Dúvidas, Critícas e Sugestões é só falar!
Quem quiser compartilhar um acerto fique a vontade!
viglio_afi_@hotmail.com

domingo, 18 de novembro de 2007

BMW V12 LMR Race Car ´99

BMW V12 LMR Race Car ´99

Suspenssão
Spring Rate
F:11.9
R:9.7
Ride Height
F:75
R:78
Shock Bound
F:5
R:3
Shock Rebound
F:6
R:4
Camber Angle
F:2.4
R:0.9
Toe Angle
F:-1
R:1
Stabilizers
F:4
R:3

Limited Slip
LSD Init. Torque: 10
LSD Acceleration: 27
LSD Deceleration: 11

Downforce
F:63
R:88
Brake Balance
F:3
R:4

Driving Aids
ASM Oversteer: como preferir
ASM Understeer: como preferir
TCS: 4

Transmissão
1st - 2.997
2nd - 1.857
3rd - 1.291
4th - 0.946
5th - 0.731
6th - 0.596
Final - 3.769
Auto - 22

Ai está um acerto a pedido do Vinicius_GT4 para o BMW V12 LMR Race Car, não tinha jogado com este carro ainda e achei ele muito legau a transmissão foi feita baseada em La Sarthe, dei umas 5 voltas a mais rapida foi 2:56.981 mas da pra baixa bastante =)
Pedidos, Dúvidas, Criticas e Sugestões é só falar!

quinta-feira, 8 de novembro de 2007

BMW M3 GTR


BMW M3 GTR (Drift)


Transmissão:
Auto 13


Brake Controller:
F: 1 R:24

Suspenssão:
Spring Rate: F 9.4 / R 9.4
Ride Height: F 92 / R 92
Shock (Bound): F 5 / R 7
Shock (Rebound): F 5 / R 7
Camber Angle: F 2.0 / R 0.5
Toe Angle: 0 / 0
Stabilizers: F 3 / R 5
Driving AIDS: 0/0/0

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