sexta-feira, 10 de janeiro de 2014

Fiat Coupe Turbo Plus


Suspensão 
Spring Rate
F: 6.5
R: 6.0
Ride Height
F: 105
R: 110
Shock Bound
F: 6
R: 6
Shock Rebound
F: 7
R: 7
Camber Angle
F: 2.5
R: 1.5
Toe Angle
F: -1
R: 1
Stabilizers
F: 4
R: 4

Brakes
F: 3
R: 2

Limited Slip 
LSD Init. Torque:
F: 20
LSD Acceleration:
F: 30
LSD Deceleration:
F: 15

Driving Aids 
ASM Oversteer:
ASM Understeer:
TCS: 3

Downforce
F: 26
R: 30

Transmissão
1ª - 3.115
2ª - 2.130
3ª - 1.566
4ª - 1.210
5ª - 0.967
6ª - 0.815
Final - 3.165
Auto - 12

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